Перспективы развития морского транспорта Азово-Черноморского региона (побережья)

Актуальность темы исследования. Рассматривая значение транспорта в жиз¬ни общества, следует учитывать особен¬ности как исторического, так и геополити¬ческого развития России, так как именно транспорт связывает многочисленные районы страны, играет особую роль в размещении про-изводительных сил, выполняет важную функ¬цию в обеспечении людских потребностей, делает возможным миграцию населения, спо¬собствует кооперации всех отраслей народно¬хозяйственного комплекса, развитию между¬народного сотрудничества и торговли.
Одним из ключевых процессов мирового развития на сегодняшний день является рост мировой экономики как качественно новый этап в развитии интернационализации хозяйственной жизни. Поэтому в системе международных экономических отношений морской транспорт представляет собой важнейший элемент реализации мировых хозяйственных связей.
Морской транспорт является одной из ключевых отраслей мировой экономи¬ки. Сочетая в себе торгово-промышленные и коммуникативные функции, он оказыва¬ет влияние на все сферы социально-эко¬номической деятельности государства.
Таким образом, морская транспортная индустрия относится к важнейшим условиям эффективности международной экономики. Поэтому главным становится принцип равноправия всех организаций морского транспорта при реализации основных коммерческих задач. При этом возрастание роли и значимости труда моряков предопределяет формирование институциональных положений, нацеленных на охрану и социальную адекватность условий труда.
Современная морская транспортная политика — составная часть государственной, морской, военной политики Российской Федерации по защите своих национальных интересов, и, следовательно, является составной частью системы обеспечения национальной безопасности государства.
Российский морской транспорт, пережив сложные экономиче¬ские реформы и создавая рыночный уклад экономики, постепенно встраивается в современный этап развития мировой глобализации. От¬носительно низкий уровень развития морского судоходства обуслов¬лен в значительной степени сырьевым составом экспорта продукции (высокий удельный вес угля, нефти и других неконтейнеропригодных грузов). Однако устойчивый рост экономики государства будет спо¬собствовать росту объёмов перевозок и развитию морского торгового флота России в целом.
В Российской Федерации с ростом перевозок и присоединением Крымского полуострова проблема коорди¬нации видов транспорта в транспортных узлах Азово-Черноморского региона вновь стала актуальной.